Una pieza se encuentra desbalanceada cuando su centro de masa (centro de gravedad) no coincide con su centro geométrico. Esta condición es causada por una distribución desigual del peso del rotor alrededor de su centro geométrico.
Aún cuando la mayoría de las piezas o partes rotativas son balanceados por el fabricante después del proceso de manufactura y antes de ser armados en sus respectivas máquinas, una vez armados, el paso del tiempo y ciertas condiciones en el proceso de montaje, inciden en que la máquina vibre y que sus componentes deban ser re-equilibrados.
La técnica de balanceo consiste en identificar tanto la cantidad de gramos y la posición en la que debe colocarse una cantidad de masa para compensar la fuerza ejercida por efecto del desequilibrio.
Causas del Desbalance
- Desgaste del material
- Golpes
- Adherencias de material
- Cambios en la condición de operación de la maquinaria (velocidad, flujo de trabajo, líquido de trabajo)
Ventajas del Balanceo Dinámico
- Eliminación de la vibración y daños mecánicos
- Prolonga la vida de los rodamientos y otros componentes de la maquinaria
- Reducción del consumo eléctrico del motor
- Reducción de condiciones de riesgo
- Reducción de costos en reparaciones
- Mejora en la eficiencia de los equipos y se logra una mayor fiabilidad de la planta.
Norma para evaluar la calidad de desbalance:
La norma comúnmente utilizada para evaluar la severidad del desbalance es la ISO 1940. Primeramente, tenemos que recalcar que toda pieza rotatoria, aún cuando haya sido confeccionada guardando el mayor cuidado, siempre presenta desbalance. Este desbalance residual, dependiendo del tipo de pieza, de su peso y de su velocidad, debe ser menor al desbalance máximo fijado por la norma.
La norma clasifica las piezas rotatorias según sus aplicaciones, así por ejemplo:
- G-40:
- Es la norma válida para llantas de automóvil
- Cigüeñales de motores de cuatro tiempos con 6 o más cilindros
- G 1:
- Tocadiscos y fonógrafos
- Armaduras eléctricas pequeñas con requerimientos especiales
- G 6.3:
- Partes de maquinaria de proceso
- Engranajes de turbinas de uso marino
- G 2.5:
- Componentes de turbinas a gas o vapor
- Rotores de turbo-generadores
- Turbo-compresores
- Máquinas herramientas
- Pequeñas armaduras eléctricas
- Turbo-bombas
- G-16:
- Ejes de cardanes
- Partes de maquinaria agrícola
- Componentes individuales de máquinas (gasolina o diesel) para carros
- Camiones y locomotoras
- Cigüeñales de máquinas con seis o más cilindros bajo condiciones especiales